数控车床厂列举一些伺服系统典型故障，对伺服系统常见故障形式及诊断方法进行探讨回参考点故障：机床回参考点常见故障一般可分为找不到参考点和找不准参考点两种。前一种故障主要是回参考点减速开关的信号或零标志脉冲信号失效（包括信号未产生和在传输中丢失）导致。排除此类故障时先要明白机床回参考点方式，再对照故障现象分析；后一种故障常是参考点开关挡块位置设置不当引起的，只要重新调整挡块位置即可排除故障。
润滑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料等的适应性：在大多数机床上使用了润滑冷却液，在润滑油中，常常由于混入润滑冷却液而使油品乳化及变质、机件生锈等，使橡胶密封件膨胀变形，使零件表面油漆涂层产生气泡、剥落。因此要考虑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料的适应性，防止漏油等。特别是随着机床自动化程度的提高，在一些自动化和数控机床上使用了润滑/冷却通用油，既可作润滑油，也可作为润滑冷却液使用。
数控车床厂伺服电动机不转：因为数控系统到进给驱动单元除了速度信号外，还有使能控制信号。所以造成伺服电动机不转的原因有：数控系统故障、使能信号不通、进给驱动单元故障、伺服电机故障。解决方案：检查数控系统有无信号输出、信号是否接通电机以及伺服电机自身。
位置误差：当伺服轴运动超过位置允差范围时，数控系统就会产生位置误差过大的报警，包括跟随误差、轮廓误差和定位误差，主要原因有：系统设置的允差范围过小，伺服系统增益设置不当，位置检测装置有污染或者损坏，进给传动链累计误差过大。
那么什么是器件交换法通过这个名字我们就能够了解到他的意图所在，刚进行控制系统检测的时候没有发现故障对一些配件进行目测的时候依然没有发现任何问题这个时候其故障基本就是存在于某个主要部件上正式通过手中的仪器进行测量，和其连带的系统之间可能有问题发生，故虽然无法查出问题，但确实有问题存在，这种情况之下通过其他的方式想要检测到问题几乎是不可能的.
